| Menge: | |
|---|---|
D7D
Volvo
Produktbeschreibung
Der Volvo D7D ist ein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 7,15 Litern.Dieser Motor ist für den Einsatz in Schwerlastanwendungen wie Fernverkehrs-Lkw und Baumaschinen konzipiert.Zu den Hauptfunktionen der D7D-Engine gehören:
Hochdruck-Kraftstoffeinspritzsystem: Der D7D-Motor verwendet ein Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem, das Kraftstoff unter hohem Druck liefert, um die Verbrennungseffizienz zu verbessern und Emissionen zu reduzieren.
Abgasrückführung (AGR): Der D7D-Motor verwendet ein AGR-System, um die NOx-Emissionen zu reduzieren, indem ein Teil des Abgases zurück in den Motor zurückgeführt wird.
Turbolader mit variabler Geometrie: Der D7D-Motor ist mit einem Turbolader mit variabler Geometrie ausgestattet, der die Turbinengeometrie anpasst, um den Ladedruck bei verschiedenen Motordrehzahlen und -lasten zu optimieren.
Elektronisches Motormanagementsystem: Der D7D-Motor wird von einem fortschrittlichen elektronischen Motormanagementsystem gesteuert, das die Motorleistung überwacht und die Kraftstoffeinspritzung, den Turbolader-Boost und andere Parameter anpasst, um die Kraftstoffeffizienz zu optimieren und Emissionen zu reduzieren.
Spezifikation
Allgemeine Spezifikation | |
Motortyp | Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Turbolader und Ladeluftkühlung |
Verschiebung | 7,15 Liter |
Bohrung x Hub | 108 mm x 130 mm |
Pferdestärken | 240 - 330 PS bei 1.800 - 2.100 U/min |
Drehmoment | 920 - 1.050 lb-ft bei 1.200 - 1.600 U/min |
Kraftstoffsystem | |
Einspritzpumpe | Elektronische Pumpe-Düse-Einheit (EUI) |
Einspritzdüse | Sieben-Loch |
Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung | Elektronisch gesteuert |
Kraftstoffeinspritzdruck | 1.600 bar |
Kühlsystem | |
Typ | Unter Druck, zwangsumwälzend, wassergekühlt |
Kühlerkapazität | 40 Liter |
Schmiersystem | |
Typ | Zwangsschmierung mit Trochoidenpumpe |
Öl Kapazität | 22 Liter |
AdVorteil im Produkt:
Hohe Leistung und Drehmoment: Der D7D-Motor liefert hohe Leistung und Drehmoment und eignet sich daher ideal für Schwerlastanwendungen wie Baumaschinen, Lastkraftwagen und Busse.
Kraftstoffeffizienz: Der D7D-Motor verfügt über eine fortschrittliche Kraftstoffeinspritztechnologie und ein Hochdruck-Kraftstoffsystem, das zur Optimierung der Kraftstoffeffizienz und zur Reduzierung von Emissionen beiträgt.
Geräusch- und vibrationsarm: Der D7D-Motor ist mit einer fortschrittlichen Geräuschreduzierungstechnologie ausgestattet, die dazu beiträgt, Geräusch- und Vibrationspegel zu reduzieren und so ein komfortableres Fahrerlebnis zu bieten.
Lange Lebensdauer: Der D7D-Motor ist aus hochwertigen Materialien und fortschrittlichen technischen Techniken gefertigt, die dazu beitragen, eine lange Lebensdauer zu gewährleisten und die Wartungskosten zu senken.
Umweltfreundlich: Der D7D-Motor erfüllt die neuesten Emissionsvorschriften, einschließlich Euro 5 und Euro 6, was ihn zu einer umweltfreundlichen Option für Unternehmen und Organisationen macht. Niedrigerer Motorgeräuschpegel ohne zusätzliche Hilfsaggregate, geringere Vibrationen, bessere Anpassungsfähigkeit.
Das kompakte Motordesign ermöglicht einen einfachen Wartungszugang – die Motorwartungsseite bietet alle relevanten Wartungspunkte und eine einfache Bedienung.
Produktbeschreibung
Der Volvo D7D ist ein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 7,15 Litern.Dieser Motor ist für den Einsatz in Schwerlastanwendungen wie Fernverkehrs-Lkw und Baumaschinen konzipiert.Zu den Hauptfunktionen der D7D-Engine gehören:
Hochdruck-Kraftstoffeinspritzsystem: Der D7D-Motor verwendet ein Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem, das Kraftstoff unter hohem Druck liefert, um die Verbrennungseffizienz zu verbessern und Emissionen zu reduzieren.
Abgasrückführung (AGR): Der D7D-Motor verwendet ein AGR-System, um die NOx-Emissionen zu reduzieren, indem ein Teil des Abgases zurück in den Motor zurückgeführt wird.
Turbolader mit variabler Geometrie: Der D7D-Motor ist mit einem Turbolader mit variabler Geometrie ausgestattet, der die Turbinengeometrie anpasst, um den Ladedruck bei verschiedenen Motordrehzahlen und -lasten zu optimieren.
Elektronisches Motormanagementsystem: Der D7D-Motor wird von einem fortschrittlichen elektronischen Motormanagementsystem gesteuert, das die Motorleistung überwacht und die Kraftstoffeinspritzung, den Turbolader-Boost und andere Parameter anpasst, um die Kraftstoffeffizienz zu optimieren und Emissionen zu reduzieren.
Spezifikation
Allgemeine Spezifikation | |
Motortyp | Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Turbolader und Ladeluftkühlung |
Verschiebung | 7,15 Liter |
Bohrung x Hub | 108 mm x 130 mm |
Pferdestärken | 240 - 330 PS bei 1.800 - 2.100 U/min |
Drehmoment | 920 - 1.050 lb-ft bei 1.200 - 1.600 U/min |
Kraftstoffsystem | |
Einspritzpumpe | Elektronische Pumpe-Düse-Einheit (EUI) |
Einspritzdüse | Sieben-Loch |
Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung | Elektronisch gesteuert |
Kraftstoffeinspritzdruck | 1.600 bar |
Kühlsystem | |
Typ | Unter Druck, zwangsumwälzend, wassergekühlt |
Kühlerkapazität | 40 Liter |
Schmiersystem | |
Typ | Zwangsschmierung mit Trochoidenpumpe |
Öl Kapazität | 22 Liter |
AdVorteil im Produkt:
Hohe Leistung und Drehmoment: Der D7D-Motor liefert hohe Leistung und Drehmoment und eignet sich daher ideal für Schwerlastanwendungen wie Baumaschinen, Lastkraftwagen und Busse.
Kraftstoffeffizienz: Der D7D-Motor verfügt über eine fortschrittliche Kraftstoffeinspritztechnologie und ein Hochdruck-Kraftstoffsystem, das zur Optimierung der Kraftstoffeffizienz und zur Reduzierung von Emissionen beiträgt.
Geräusch- und vibrationsarm: Der D7D-Motor ist mit einer fortschrittlichen Geräuschreduzierungstechnologie ausgestattet, die dazu beiträgt, Geräusch- und Vibrationspegel zu reduzieren und so ein komfortableres Fahrerlebnis zu bieten.
Lange Lebensdauer: Der D7D-Motor ist aus hochwertigen Materialien und fortschrittlichen technischen Techniken gefertigt, die dazu beitragen, eine lange Lebensdauer zu gewährleisten und die Wartungskosten zu senken.
Umweltfreundlich: Der D7D-Motor erfüllt die neuesten Emissionsvorschriften, einschließlich Euro 5 und Euro 6, was ihn zu einer umweltfreundlichen Option für Unternehmen und Organisationen macht. Niedrigerer Motorgeräuschpegel ohne zusätzliche Hilfsaggregate, geringere Vibrationen, bessere Anpassungsfähigkeit.
Das kompakte Motordesign ermöglicht einen einfachen Wartungszugang – die Motorwartungsseite bietet alle relevanten Wartungspunkte und eine einfache Bedienung.